Наша компания ремонтирует тракторы 20 лет и владеет сертификатом подтверждающим, что услуги по капитальному ремонту и переоборудованию тракторов производства ПО «Минский тракторный завод» осуществляется в соответствии с ГОСТом и ТУ принятым для отрасли в РФ.
За 20 лет трактор Белорус (МТЗ -80,82) подорожал на 700% это означает что в среднем трактор дорожает на 35% в год. Учитывая то какая инфляция — это процесс естественный ели бы не одно, НО то, что наши доходы не растут такими же темпами. Поэтому и наблюдаем картину при которой тракторный парк неуклонно стареет. Выгодной становиться не покупка нового трактора, а капитально отремонтировать старый трактор.
Капитальный ремонт трактора - это ремонт всех (выделить) узлов и агрегатов трактора без исключения (выделить).
В процессе капитального ремонта меняем 80% числа комплектующих трактора.
Средний чек ремонта составляет 50% стоимости нового трактора.
Наша компания уже 20 лет ремонтирует тракторы и имеет сертификат на капитальный ремонт и переоборудование в соответствии с ГОСТ и ТУ.
Стоимость перевозки трактора из регионов РФ в среднем составляет 10 % по отношению к затратам на капитальный ремонт МТЗ.
Ваш МТЗ-80 или МТЗ-82 исчерпал свой ресурс, но покупка нового трактора не входит в планы? Правильное решение — капитальный ремонт МТЗ-82 в Вязьме. Это не просто восстановление, а комплексная модернизация, которая даст вашей машине вторую жизнь и гарантирует вам финансовую выгоду.
Выбрав капитальный ремонт МТЗ-82 в Вязьме, вы делаете умное вложение, которое окупится многократно:
Значительная экономия. Стоимость ремонта составляет до 50% от цены нового трактора. Вы получаете технику с характеристиками и надежностью новой, но по значительно меньшей цене.
Долгий срок службы. После ремонта трактор будет исправно работать еще 10-15 лет, избавляя вас от необходимости брать кредиты и нести лишние расходы.
Высокая производительность. Обновленный трактор перестанет быть источником проблем и будет приносить прибыль, а не тратить ваши время и нервы.
Персональная адаптация. Мы можем установить необходимое именно вам навесное оборудование, создав технику, идеально подходящую для ваших задач.
Мы понимаем, как важно быть уверенным в качестве. Поэтому наш процесс максимально открыт:
Видеоотчеты онлайн. Мы ведем полную видеофиксацию всех работ — от разборки до испытаний. Вы можете контролировать процесс из любой точки страны.
Фиксированная стоимость. Цена всех работ согласовывается и фиксируется до начала ремонта. Вы платите за материалы только по факту их использования.
Детальный финансовый отчет. После завершения вы получаете полную смету с номенклатурой и ценами. Никаких скрытых платежей или сюрпризов.
Экспертный контроль. Каждый этап курируют мастера с опытом работы более 20 лет, которые знают технику МТЗ до мельчайших деталей.
Выбирая капитальный ремонт МТЗ-82 в Вязьме, вы получаете полностью легальную технику:
Мы внесены в реестр Минпромторга России как производитель тракторной техники, что гарантирует соблюдение всех государственных стандартов.
Оформляем все необходимые сертификаты Гостехнадзора для легального ввода трактора в эксплуатацию после ремонта.
Нашему качеству доверяют — мы отремонтировали более 1000 тракторов для клиентов из всех регионов России.
Не откладывайте возвращение вашего трактора к жизни!
Привезите его в наш сервис в Вязьме, и мы гарантированно вернем ему былую мощь и надежность.
P.S. Помните: наша работа — это не просто «перебрать двигатель». Это комплексный подход, который продлевает срок службы вашего МТЗ на годы вперед и дает вам уверенность в завтрашнем дне. Мы работаем с 2003 года, чтобы вы экономили без риска и потери качества. Доверьтесь профессионалам!
Средний чек ремонта составляет 50% стоимости нового трактора. Это серьёзная сумма, но важно то, что Вы вкладываете эти деньги в себя и средства вернутся в качестве прибыли при работе трактора. Придёт удовлетворение от того, что не придётся стоять над душой главного механика из-за того, что одну и ту же запасную часть покупаете 2 раза потому, что она сломалась из-за заводского брака или из-за того, что установили данную запчасть не штатно.
Так случается, что иногда за оплаченную работу не несут ответственность, но это не в нашем случае.
Старение тракторного парка — это объективная реальность, с которой сталкивается каждое хозяйство. Встает вопрос обновления, но как быть, если бюджет ограничен? Например, замена всего 2-3 тракторов МТЗ-82 — это серьезная финансовая нагрузка. Стоимость новых машин начинается от 4-6 млн рублей, а с учетом навесного оборудования может достигать 8 млн. Для многих предприятий такие расходы неподъемны.
Возникает идея провести капремонт в Вязьме силами собственных специалистов. В хозяйствах обычно есть и ремонтные площадки, и опытные механизаторы. Однако ключевая проблема заключается в том, что капитальный ремонт — это не просто текущее исправление неполадок. Это комплексное восстановление всех систем трактора:
Двигателя
Гидравлики
Топливной аппаратуры
Электрооборудования
КПП и заднего моста (включая наплавку полуосей)
Каждая из этих операций требует узкоспециализированных навыков, оборудования и официальных сертификатов для легального ввода техники в эксплуатацию после ремонта.
Именно здесь наше предложение становится оптимальным решением. Мы предлагаем не просто услуги, а комплексный договор на проведение капитального ремонта в Вязьме, который включает:
Юридические гарантии и полную отчетность. Все работы оформляются официально, что исключает любые проблемы с органами Гостехнадзора.
Сертифицированную деятельность. Наша компания имеет все необходимые лицензии и сертификаты на проведение капитального ремонта и переоборудования тракторной техники.
Индивидуальный подход. Мы готовы учесть все ваши пожелания: от специфики выполняемых работ и установки любого навесного оборудования отечественного производства до гибких условий оплаты.
Трактор МТЗ-82 после капитального ремонта в Вязьме — это не старая отремонтированная машина, а фактически новая техника, восстановленная до состояния заводских параметров, но с значительной экономией для вашего бюджета. Это прогнозируемый результат, который позволит обновить парк без колоссальных единовременных затрат.
После того как будет проведён капитальный ремонт МТЗ-80, 82 Белорус Вы получаете "новый трактор" на старые корпуса. Польза этого предложения кроется в полном восстановлении работоспособности ВСЕХ узлов и агрегатов трактора. Узлы и агрегаты подвержены тотальной переборке. Это обстоятельство создаёт условия, при которых восстанавливается ресурс трактора.
За 20 лет ремонта тракторов МТЗ-80, 82 Белорус мы знаем, как и где купить запчасти на приемлемом уровне и по приемлемому бюджету, чтобы заказчик остался удовлетворен результатом. В тракторе производится 100% замена подшипников и РТИ. Меняем подшипники и устанавливаем компании КРАФТ. Не используем китайские детали с непрогнозируемым качеством. Двигатель получает новые клапана, шлифуется коленчатый вал, устанавливается новая поршневая группа производителей, которым доверяем. В тормоза устанавливаются тормозные диски фирмы ТАРА, шестерни КПП устанавливаются фирмы Мастер парт. Валы шестерни трансмиссии устанавливаются Российских и Белорусских производителей.
Работы фиксируются в видеоотчётах и еженедельно направляются заказчику, Вы контролируете ход работ, проводимый с трактором.
Все работы сопровождаются договором и техническим заданием, в которых отображаются пожелания заказчика. Фиксируются условия предоставления гарантийных обязательств.
Заказчику не надо беспокоится, как перевезти трактор МТЗ-80, 82 Белорус на ремонт или с ремонта, мы поможем с подбором транспортных компаний с большим опытом по перевозке спецтехники. Стоимость перевозки в среднем составляет 10 % даже при значительных расстояниях по отношению к затратам на капитальный ремонт МТЗ-80, 82 Белорус.
Работы, которые проводятся с трактором МТЗ-80,82 Белорус сертифицированы, это упрощает внесение изменений в документы при проведении переоборудования трактора со стороны инспектора ГТН.
Когда Вы заказываете работы по капитальному ремонту трактора, то в среднем стоимость получается 50% от стоимости нового трактора МТЗ-80, 82 Белорус. В данную цену не входит: кабина, колёса, корпуса, крупные валы трактора МТЗ-80, 82 Белорус.
Заключаем договор и формируем заявку на работы где прописываем работы с трактором.
Привозим трактор и проводим дефектовку по результату которой фиксируем Техническое задание и стоимость работ без учёта стоимости материалов.
Выполняем работы. В итоге составляем смету на материалы и работы, произведённые с трактором.
Производим окончательный расчёт и отгружаем трактор в адрес заказчика.
*Внимание:
Если у Вас старые трактор/тракторы запланируете работы прямо сейчас – сегодня дешевле чем завтра!
ПН-ВС: 9:00-19:00
По московскому времени
