Наша компания ремонтирует тракторы 20 лет и владеет сертификатом подтверждающим, что услуги по капитальному ремонту и переоборудованию тракторов производства ПО «Минский тракторный завод» осуществляется в соответствии с ГОСТом и ТУ принятым для отрасли в РФ.
За 20 лет трактор Белорус (МТЗ -80,82) подорожал на 700% это означает что в среднем трактор дорожает на 35% в год. Учитывая то какая инфляция — это процесс естественный ели бы не одно, НО то, что наши доходы не растут такими же темпами. Поэтому и наблюдаем картину при которой тракторный парк неуклонно стареет. Выгодной становиться не покупка нового трактора, а капитально отремонтировать старый трактор.
Капитальный ремонт трактора - это ремонт всех (выделить) узлов и агрегатов трактора без исключения (выделить).
В процессе капитального ремонта меняем 80% числа комплектующих трактора.
Средний чек ремонта составляет 50% стоимости нового трактора.
Наша компания уже 20 лет ремонтирует тракторы и имеет сертификат на капитальный ремонт и переоборудование в соответствии с ГОСТ и ТУ.
Стоимость перевозки трактора из регионов РФ в среднем составляет 10 % по отношению к затратам на капитальный ремонт МТЗ.
Капитальный ремонт двигателя МТЗ-80 в Раменском – это оптимальное решение, если ваша техника утратила былую мощь, а приобретать новую слишком накладно. Это не просто ремонт, а разумная инвестиция, которая вернет вашему трактору надежность и обеспечит вам финансовую уверенность на годы вперед.
Выбрав капитальный ремонт двигателя МТЗ-80 в Раменском, вы получаете целый ряд преимуществ:
Значительная экономия: Стоимость ремонта до 50% ниже, чем цена нового трактора.
Долгий срок службы: После восстановления двигатель прослужит вам еще 10-15 лет без серьезных поломок.
Возвращение производительности: Трактор снова будет работать эффективно и приносить прибыль, а не требовать постоянного внимания и затрат.
Мы выстроили процесс работы так, чтобы вы были уверены в качестве и честности.
Экспертный контроль: Все работы курируют мастера с 20-летним опытом, которые досконально знают конструкцию МТЗ.
Видеонаблюдение онлайн: Для нас расстояние – не проблема. Мы ведем полную видеофиксацию всех процессов, от разборки до испытаний, чтобы вы могли контролировать ремонт дистанционно.
Честная смета: Стоимость работ согласовывается и фиксируется до начала ремонта. Вы оплачиваете только те материалы, которые были использованы по факту. По окончании работ предоставляется детальный отчет.
Капитальный ремонт двигателя МТЗ-80 в Раменском,
проведенный нашей компанией, – это полностью легальная процедура.
Мы официально внесены в реестр Минпромторга РФ как производитель тракторной техники.
Обеспечиваем полное документальное сопровождение для Гостехнадзора.
Наш опыт подтвержден более чем 1000 успешно отремонтированных тракторов со всей России.
Честность и открытость: Видеоотчеты и детальная смета исключают любые недопонимания.
Безупречное качество: На всех этапах действует строгий контроль со стороны опытных мастеров.
Гарантия 12 месяцев: Предоставляем при заключении сервисного договора.
Индивидуальный подход: Мы можем адаптировать технику под ваши конкретные задачи, установив необходимое навесное оборудование.
Не ждите, пока старая техника окончательно выйдет из строя! Привезите ваш МТЗ-80/82 к нам в Раменское, и мы вернем ему силу и надежность.
P.S. Помните: наша работа – это не просто «переборка». Это комплексный подход, который подарит вашему трактору вторую жизнь. С 2003 года мы помогаем аграриям экономить, не жертвуя качеством. Доверьтесь профессионалам!
Средний чек ремонта составляет 50% стоимости нового трактора. Это серьёзная сумма, но важно то, что Вы вкладываете эти деньги в себя и средства вернутся в качестве прибыли при работе трактора. Придёт удовлетворение от того, что не придётся стоять над душой главного механика из-за того, что одну и ту же запасную часть покупаете 2 раза потому, что она сломалась из-за заводского брака или из-за того, что установили данную запчасть не штатно.
Так случается, что иногда за оплаченную работу не несут ответственность, но это не в нашем случае.
Парк тракторов в сельском хозяйстве продолжает стареть. Для многих хозяйств с невысокой нормой прибыли покупка даже 2-3 новых МТЗ-82 становится неподъемной финансовой ношей — затраты могут составить от 4 до 8 миллионов рублей с учетом навесного оборудования.
Самостоятельный капремонт в Раменском и других городах часто не дает нужного результата. Даже при наличии ремонтных площадок и опытных механизаторов возникает проблема: капитальное восстановление требует профессионального подхода ко всем системам одновременно:
Двигателю
Гидравлике
Топливной аппаратуре
Электрике
Заднему мосту (включая наплавку полуосей)
В такой ситуации оптимальным решением становится обращение в специализированную компанию, которая:
Имеет официальные сертификаты на проведение работ
Предоставляет юридические гарантии
Обеспечивает беспроблемное оформление в органах Гостехнадзора
Капитальный ремонт двигателя МТЗ-80 в Раменском от нашей компании — это комплекс услуг, соответствующий всем перечисленным требованиям. Мы предлагаем индивидуальный подход к каждому клиенту, учитывая:
Особенности эксплуатации техники
Тип используемого навесного оборудования
Удобные для заказчика формы оплаты
Выбирая капремонт в Раменском в нашей компании, вы получаете прогнозируемый результат и технику, готовую к длительной эксплуатации без дополнительных вложений.
После того как будет проведён капитальный ремонт МТЗ-80, 82 Белорус Вы получаете "новый трактор" на старые корпуса. Польза этого предложения кроется в полном восстановлении работоспособности ВСЕХ узлов и агрегатов трактора. Узлы и агрегаты подвержены тотальной переборке. Это обстоятельство создаёт условия, при которых восстанавливается ресурс трактора.
За 20 лет ремонта тракторов МТЗ-80, 82 Белорус мы знаем, как и где купить запчасти на приемлемом уровне и по приемлемому бюджету, чтобы заказчик остался удовлетворен результатом. В тракторе производится 100% замена подшипников и РТИ. Меняем подшипники и устанавливаем компании КРАФТ. Не используем китайские детали с непрогнозируемым качеством. Двигатель получает новые клапана, шлифуется коленчатый вал, устанавливается новая поршневая группа производителей, которым доверяем. В тормоза устанавливаются тормозные диски фирмы ТАРА, шестерни КПП устанавливаются фирмы Мастер парт. Валы шестерни трансмиссии устанавливаются Российских и Белорусских производителей.
Работы фиксируются в видеоотчётах и еженедельно направляются заказчику, Вы контролируете ход работ, проводимый с трактором.
Все работы сопровождаются договором и техническим заданием, в которых отображаются пожелания заказчика. Фиксируются условия предоставления гарантийных обязательств.
Заказчику не надо беспокоится, как перевезти трактор МТЗ-80, 82 Белорус на ремонт или с ремонта, мы поможем с подбором транспортных компаний с большим опытом по перевозке спецтехники. Стоимость перевозки в среднем составляет 10 % даже при значительных расстояниях по отношению к затратам на капитальный ремонт МТЗ-80, 82 Белорус.
Работы, которые проводятся с трактором МТЗ-80,82 Белорус сертифицированы, это упрощает внесение изменений в документы при проведении переоборудования трактора со стороны инспектора ГТН.
Когда Вы заказываете работы по капитальному ремонту трактора, то в среднем стоимость получается 50% от стоимости нового трактора МТЗ-80, 82 Белорус. В данную цену не входит: кабина, колёса, корпуса, крупные валы трактора МТЗ-80, 82 Белорус.
Заключаем договор и формируем заявку на работы где прописываем работы с трактором.
Привозим трактор и проводим дефектовку по результату которой фиксируем Техническое задание и стоимость работ без учёта стоимости материалов.
Выполняем работы. В итоге составляем смету на материалы и работы, произведённые с трактором.
Производим окончательный расчёт и отгружаем трактор в адрес заказчика.
*Внимание:
Если у Вас старые трактор/тракторы запланируете работы прямо сейчас – сегодня дешевле чем завтра!
ПН-ВС: 9:00-19:00
По московскому времени
