Наша компания ремонтирует тракторы 20 лет и владеет сертификатом подтверждающим, что услуги по капитальному ремонту и переоборудованию тракторов производства ПО «Минский тракторный завод» осуществляется в соответствии с ГОСТом и ТУ принятым для отрасли в РФ.
За 20 лет трактор Белорус (МТЗ -80,82) подорожал на 700% это означает что в среднем трактор дорожает на 35% в год. Учитывая то какая инфляция — это процесс естественный ели бы не одно, НО то, что наши доходы не растут такими же темпами. Поэтому и наблюдаем картину при которой тракторный парк неуклонно стареет. Выгодной становиться не покупка нового трактора, а капитально отремонтировать старый трактор.
Капитальный ремонт трактора - это ремонт всех (выделить) узлов и агрегатов трактора без исключения (выделить).
В процессе капитального ремонта меняем 80% числа комплектующих трактора.
Средний чек ремонта составляет 50% стоимости нового трактора.
Наша компания уже 20 лет ремонтирует тракторы и имеет сертификат на капитальный ремонт и переоборудование в соответствии с ГОСТ и ТУ.
Стоимость перевозки трактора из регионов РФ в среднем составляет 10 % по отношению к затратам на капитальный ремонт МТЗ.
Ваша техника устала, но покупка нового трактора не по карману? Подарите своему МТЗ-82 вторую молодость! МТЗ после капитального ремонта в Павлово — это не просто восстановление, а комплексное обновление, которое вернет технике максимальную производительность и сэкономит ваш бюджет.
Значительная экономия: Стоимость работ до 50% ниже цены нового трактора.
Долговечность и надежность: После ремонта ваш трактор прослужит еще 10-15 лет без серьезных вложений.
Новая производительность: Вы получаете технику, которая работает и приносит прибыль, а не требует постоянного внимания и ремонта.
Мы обеспечиваем полную прозрачность и контроль на всех этапах. Каждый МТЗ после капитального ремонта в Павлово — это результат работы экспертов.
Абсолютная прозрачность:
Полная видеофиксация процесса разборки и сборки. Вы видите всё онлайн, от диагностики до испытаний.
Детальный отчет со сметой: вы платите только за фактически выполненные работы и использованные материалы.
Фиксированная стоимость, согласованная до начала всех работ.
Высокое качество и экспертиза:
Контроль каждого этапа мастерами с опытом работы от 20 лет.
Гарантия 12 месяцев при заключении сервисного договора.
Возможность адаптации трактора под ваши задачи и установки уникального навесного оборудования.
Официальный статус и законность:
Мы внесены в реестр Минпромторга России как производитель тракторной техники.
Оформляем все необходимые сертификаты Гостехнадзора для легального ввода в эксплуатацию.
Более 1000 отремонтированных тракторов по всей России — от Калининграда до Владивостока.
МТЗ после капитального ремонта в Павлово — это уверенность в завтрашнем дне и разумная инвестиция в ваше дело. Мы не просто «перебираем двигатель», мы возвращаем трактору полноценный ресурс.
Не откладывайте! Привезите ваш МТЗ-80/82 в Павлово и получите технику, которая будет служить вам годами.
P.S. С 2003 года мы помогаем аграриям экономить, не жертвуя качеством. Доверьтесь профессионалам — доверьтесь нам.
Средний чек ремонта составляет 50% стоимости нового трактора. Это серьёзная сумма, но важно то, что Вы вкладываете эти деньги в себя и средства вернутся в качестве прибыли при работе трактора. Придёт удовлетворение от того, что не придётся стоять над душой главного механика из-за того, что одну и ту же запасную часть покупаете 2 раза потому, что она сломалась из-за заводского брака или из-за того, что установили данную запчасть не штатно.
Так случается, что иногда за оплаченную работу не несут ответственность, но это не в нашем случае.
Старение тракторного парка — это объективная реальность для многих хозяйств. Встает вопрос обновления, но масштабные инвестиции в новую технику часто недоступны. Альтернативой для многих становится капремонт в Павлово, который позволяет вернуть к жизни надежные МТЗ-82 без колоссальных затрат.
Многие пытаются решить проблему собственными силами: есть ремонтные площади и опытные механизаторы. Однако капитальный ремонт — это комплексная задача, кардинально отличающаяся от текущего обслуживания. Она требует восстановления всех систем агрегата: двигателя, гидравлики, электрики, топливной аппаратуры, а также выполнения специфических работ, таких как наплавка полуосей. Для этого нужны не только узкопрофильные навыки, но и специальное оборудование.
Ключевой момент — необходимость сотрудничества с официальной и надежной компанией, которая:
Дает юридические гарантии на все виды работ.
Имеет все необходимые сертификаты, включая сертификат производителя техники, что исключает любые проблемы с Гостехнадзором при дальнейшей эксплуатации.
Именно такое решение мы и предлагаем. Наша компания специализируется на том, чтобы ваш МТЗ после капитального ремонта в Павлово получил второе рождение. Мы обеспечиваем не только соблюдение всех стандартов, но и индивидуальный подход.
Мы готовы учесть ваши конкретные задачи:
Адаптируем трактор под любое навесное оборудование отечественного производства.
Предложим гибкие формы сотрудничества и оплаты.
Гатируем прогнозируемый результат и долгий срок службы обновленной техники.
Капремонт в Павлово — это стратегически верное решение для обновления парка техники. Это возможность получить по сути новый агрегат, с предсказуемыми затратами и без юридических рисков.
После того как будет проведён капитальный ремонт МТЗ-80, 82 Белорус Вы получаете "новый трактор" на старые корпуса. Польза этого предложения кроется в полном восстановлении работоспособности ВСЕХ узлов и агрегатов трактора. Узлы и агрегаты подвержены тотальной переборке. Это обстоятельство создаёт условия, при которых восстанавливается ресурс трактора.
За 20 лет ремонта тракторов МТЗ-80, 82 Белорус мы знаем, как и где купить запчасти на приемлемом уровне и по приемлемому бюджету, чтобы заказчик остался удовлетворен результатом. В тракторе производится 100% замена подшипников и РТИ. Меняем подшипники и устанавливаем компании КРАФТ. Не используем китайские детали с непрогнозируемым качеством. Двигатель получает новые клапана, шлифуется коленчатый вал, устанавливается новая поршневая группа производителей, которым доверяем. В тормоза устанавливаются тормозные диски фирмы ТАРА, шестерни КПП устанавливаются фирмы Мастер парт. Валы шестерни трансмиссии устанавливаются Российских и Белорусских производителей.
Работы фиксируются в видеоотчётах и еженедельно направляются заказчику, Вы контролируете ход работ, проводимый с трактором.
Все работы сопровождаются договором и техническим заданием, в которых отображаются пожелания заказчика. Фиксируются условия предоставления гарантийных обязательств.
Заказчику не надо беспокоится, как перевезти трактор МТЗ-80, 82 Белорус на ремонт или с ремонта, мы поможем с подбором транспортных компаний с большим опытом по перевозке спецтехники. Стоимость перевозки в среднем составляет 10 % даже при значительных расстояниях по отношению к затратам на капитальный ремонт МТЗ-80, 82 Белорус.
Работы, которые проводятся с трактором МТЗ-80,82 Белорус сертифицированы, это упрощает внесение изменений в документы при проведении переоборудования трактора со стороны инспектора ГТН.
Когда Вы заказываете работы по капитальному ремонту трактора, то в среднем стоимость получается 50% от стоимости нового трактора МТЗ-80, 82 Белорус. В данную цену не входит: кабина, колёса, корпуса, крупные валы трактора МТЗ-80, 82 Белорус.
Заключаем договор и формируем заявку на работы где прописываем работы с трактором.
Привозим трактор и проводим дефектовку по результату которой фиксируем Техническое задание и стоимость работ без учёта стоимости материалов.
Выполняем работы. В итоге составляем смету на материалы и работы, произведённые с трактором.
Производим окончательный расчёт и отгружаем трактор в адрес заказчика.
*Внимание:
Если у Вас старые трактор/тракторы запланируете работы прямо сейчас – сегодня дешевле чем завтра!
ПН-ВС: 9:00-19:00
По московскому времени
