Наша компания ремонтирует тракторы 20 лет и владеет сертификатом подтверждающим, что услуги по капитальному ремонту и переоборудованию тракторов производства ПО «Минский тракторный завод» осуществляется в соответствии с ГОСТом и ТУ принятым для отрасли в РФ.
За 20 лет трактор Белорус (МТЗ -80,82) подорожал на 700% это означает что в среднем трактор дорожает на 35% в год. Учитывая то какая инфляция — это процесс естественный ели бы не одно, НО то, что наши доходы не растут такими же темпами. Поэтому и наблюдаем картину при которой тракторный парк неуклонно стареет. Выгодной становиться не покупка нового трактора, а капитально отремонтировать старый трактор.
Капитальный ремонт трактора - это ремонт всех (выделить) узлов и агрегатов трактора без исключения (выделить).
В процессе капитального ремонта меняем 80% числа комплектующих трактора.
Средний чек ремонта составляет 50% стоимости нового трактора.
Наша компания уже 20 лет ремонтирует тракторы и имеет сертификат на капитальный ремонт и переоборудование в соответствии с ГОСТ и ТУ.
Стоимость перевозки трактора из регионов РФ в среднем составляет 10 % по отношению к затратам на капитальный ремонт МТЗ.
Капитальный ремонт большой кабины МТЗ в Королёве — это комплексное решение для восстановления вашего трактора МТЗ-80/82. Если ваша техника устала, но покупка новой нецелесообразна, капитальный ремонт станет умной инвестицией. Он позволяет сэкономить до 50% от стоимости нового агрегата, предоставляя вам технику с характеристиками и надежностью нового МТЗ, но по значительно более доступной цене.
Мы подходим к процессу с максимальной прозрачностью. Каждый этап работ — от диагностики до испытаний — фиксируется на видео, что позволяет вам осуществлять дистанционный контроль. Перед началом всех работ мы согласовываем и фиксируем стоимость, а материалы оплачиваются только по факту их применения. После завершения вы получаете детальный отчет со всей номенклатурой и ценами, что исключает любые скрытые платежи.
Наша компания обладает официальным статусом, внесена в реестр Минпромторга России и имеет все необходимые сертификаты Гостехнадзора для легального оформления техники. Это гарантирует полное соответствие всем государственным стандартам и беспроблемный ввод в эксплуатацию после капитального ремонта большой кабины МТЗ в Королёве.
Нам доверяют — наш опыт с 2003 года и более 1000 отремонтированных тракторов по всей России говорят сами за себя. Мы предлагаем не просто восстановление, а модернизацию под ваши конкретные задачи, включая установку уникального навесного оборудования. Все работы курируются мастерами с 20-летним опытом, что обеспечивает высочайший стандарт качества. На выполненные работы предоставляется гарантия 12 месяцев.
Не откладывайте возвращение вашей техники к жизни. Капитальный ремонт большой кабины МТЗ в Королёве — это уверенность в завтрашнем дне и долгосрочная финансовая выгода для вашего бизнеса.
Средний чек ремонта составляет 50% стоимости нового трактора. Это серьёзная сумма, но важно то, что Вы вкладываете эти деньги в себя и средства вернутся в качестве прибыли при работе трактора. Придёт удовлетворение от того, что не придётся стоять над душой главного механика из-за того, что одну и ту же запасную часть покупаете 2 раза потому, что она сломалась из-за заводского брака или из-за того, что установили данную запчасть не штатно.
Так случается, что иногда за оплаченную работу не несут ответственность, но это не в нашем случае.
Современные реалии ставят многие хозяйства перед сложным выбором: парк тракторов неуклонно стареет, но покупка новой техники становится неподъемной ношей. Приобретение всего двух-трех новых МТЗ-82 с навесным оборудованием может потребовать инвестиций в размере 6-8 миллионов рублей, что для многих является недостижимой суммой.
Альтернативой покупке часто выступает попытка самостоятельного восстановления. Безусловно, в хозяйствах есть и ремонтные площади, и опытные механизаторы, способные проводить текущее обслуживание. Однако капремонт в Королёве — это задача иного уровня сложности. Она требует полного восстановления всех систем: двигателя, гидравлики, топливной аппаратуры, электрики, а также таких специфических работ, как наплавка полуосей. Для этого необходимы не только узкопрофильные навыки, но и специальное оборудование.
Именно поэтому надежным решением становится обращение в профессиональную сертифицированную компанию. Мы готовы взять на себя все обязательства по проведению капитального ремонта большой кабины МТЗ в Королёве. Наши ключевые преимущества:
Юридическая чистота: Все работы оформляются официальным договором, мы предоставляем гарантии и имеем все необходимые сертификаты, что исключает любые проблемы при дальнейшей регистрации техники в органах Гостехнадзора.
Комплексный подход: Мы выполняем полное восстановление всех систем трактора, превращая его в технику, по характеристикам близкую к новой.
Индивидуальные условия: Мы учитываем специфику вашего хозяйства и готовы предложить гибкие формы оплаты. Работы выполняются с любым отечественным навесным оборудованием по вашему желанию.
Капремонт в Королёве от нашей компании — это не просто восстановление, а стратегическое инвестирование в обновление вашего парка с минимальными затратами и максимальной результативностью. Это прогнозируемый результат, юридическая безопасность и уверенность в надежности вашей техники на долгие годы.
После того как будет проведён капитальный ремонт МТЗ-80, 82 Белорус Вы получаете "новый трактор" на старые корпуса. Польза этого предложения кроется в полном восстановлении работоспособности ВСЕХ узлов и агрегатов трактора. Узлы и агрегаты подвержены тотальной переборке. Это обстоятельство создаёт условия, при которых восстанавливается ресурс трактора.
За 20 лет ремонта тракторов МТЗ-80, 82 Белорус мы знаем, как и где купить запчасти на приемлемом уровне и по приемлемому бюджету, чтобы заказчик остался удовлетворен результатом. В тракторе производится 100% замена подшипников и РТИ. Меняем подшипники и устанавливаем компании КРАФТ. Не используем китайские детали с непрогнозируемым качеством. Двигатель получает новые клапана, шлифуется коленчатый вал, устанавливается новая поршневая группа производителей, которым доверяем. В тормоза устанавливаются тормозные диски фирмы ТАРА, шестерни КПП устанавливаются фирмы Мастер парт. Валы шестерни трансмиссии устанавливаются Российских и Белорусских производителей.
Работы фиксируются в видеоотчётах и еженедельно направляются заказчику, Вы контролируете ход работ, проводимый с трактором.
Все работы сопровождаются договором и техническим заданием, в которых отображаются пожелания заказчика. Фиксируются условия предоставления гарантийных обязательств.
Заказчику не надо беспокоится, как перевезти трактор МТЗ-80, 82 Белорус на ремонт или с ремонта, мы поможем с подбором транспортных компаний с большим опытом по перевозке спецтехники. Стоимость перевозки в среднем составляет 10 % даже при значительных расстояниях по отношению к затратам на капитальный ремонт МТЗ-80, 82 Белорус.
Работы, которые проводятся с трактором МТЗ-80,82 Белорус сертифицированы, это упрощает внесение изменений в документы при проведении переоборудования трактора со стороны инспектора ГТН.
Когда Вы заказываете работы по капитальному ремонту трактора, то в среднем стоимость получается 50% от стоимости нового трактора МТЗ-80, 82 Белорус. В данную цену не входит: кабина, колёса, корпуса, крупные валы трактора МТЗ-80, 82 Белорус.
Заключаем договор и формируем заявку на работы где прописываем работы с трактором.
Привозим трактор и проводим дефектовку по результату которой фиксируем Техническое задание и стоимость работ без учёта стоимости материалов.
Выполняем работы. В итоге составляем смету на материалы и работы, произведённые с трактором.
Производим окончательный расчёт и отгружаем трактор в адрес заказчика.
*Внимание:
Если у Вас старые трактор/тракторы запланируете работы прямо сейчас – сегодня дешевле чем завтра!
ПН-ВС: 9:00-19:00
По московскому времени