Наша компания ремонтирует тракторы 20 лет и владеет сертификатом подтверждающим, что услуги по капитальному ремонту и переоборудованию тракторов производства ПО «Минский тракторный завод» осуществляется в соответствии с ГОСТом и ТУ принятым для отрасли в РФ.
За 20 лет трактор Белорус (МТЗ -80,82) подорожал на 700% это означает что в среднем трактор дорожает на 35% в год. Учитывая то какая инфляция — это процесс естественный ели бы не одно, НО то, что наши доходы не растут такими же темпами. Поэтому и наблюдаем картину при которой тракторный парк неуклонно стареет. Выгодной становиться не покупка нового трактора, а капитально отремонтировать старый трактор.
Капитальный ремонт трактора - это ремонт всех (выделить) узлов и агрегатов трактора без исключения (выделить).
В процессе капитального ремонта меняем 80% числа комплектующих трактора.
Средний чек ремонта составляет 50% стоимости нового трактора.
Наша компания уже 20 лет ремонтирует тракторы и имеет сертификат на капитальный ремонт и переоборудование в соответствии с ГОСТ и ТУ.
Стоимость перевозки трактора из регионов РФ в среднем составляет 10 % по отношению к затратам на капитальный ремонт МТЗ.
Капитальный ремонт кабины МТЗ УК в Рославле – это ключевой этап в восстановлении вашего трактора МТЗ-80/82. Если ваша техника устала, но покупка новой не входит в планы, это идеальное решение для вас.
Экономия до 50%: Получите трактор с характеристиками нового, но по значительно меньшей цене.
Долгий срок службы: После капитального ремонта кабины МТЗ УК в Рославле и общих работ ваша машина прослужит ещё 10-15 лет без серьёзных вложений.
Рост производительности: Обновлённый трактор будет стабильно работать и приносить доход, а не требовать постоянного внимания и ремонтов.
Мы понимаем, как важно быть уверенным в качестве. Поэтому наш процесс построен на честности:
Видеофиксация: Вы можете удалённо наблюдать за всеми этапами работ – от разборки до финальных испытаний.
Фиксированная стоимость: Цена согласовывается до начала всех работ и не меняется.
Детальный отчёт: После завершения вы получаете полную смету с ценами на все материалы и работы. Никаких скрытых платежей!
Капитальный ремонт кабины МТЗ УК в Рославле – это лишь часть большого процесса. Мы выполняем полный комплекс работ, который включает:
Тщательную диагностику всех систем.
Восстановление или замену узлов и агрегатов.
Адаптацию техники под ваши конкретные задачи, включая установку необходимого навесного оборудования.
Мы работаем официально и несём ответственность за результат:
Официальный статус: Наша компания внесена в реестр Минпромторга РФ.
Все необходимые сертификаты: Обеспечиваем легальное оформление в Гостехнадзоре.
Гарантия 12 месяцев: Предоставляем длительную гарантию при заключении сервисного договора.
Не откладывайте возвращение вашей техники к жизни. Доверьте капитальный ремонт кабины МТЗ УК в Рославле и общее восстановление трактора нашим экспертам с 20-летним опытом. Мы вернем вашему МТЗ силу, надежность и новую жизнь.
P.S. Помните: правильный капитальный ремонт – это не просто починка, а инвестиция в вашу уверенность в завтрашнем дне и возможность сэкономить без потери в качестве.
Средний чек ремонта составляет 50% стоимости нового трактора. Это серьёзная сумма, но важно то, что Вы вкладываете эти деньги в себя и средства вернутся в качестве прибыли при работе трактора. Придёт удовлетворение от того, что не придётся стоять над душой главного механика из-за того, что одну и ту же запасную часть покупаете 2 раза потому, что она сломалась из-за заводского брака или из-за того, что установили данную запчасть не штатно.
Так случается, что иногда за оплаченную работу не несут ответственность, но это не в нашем случае.
Старение тракторного парка — это объективная реальность для многих хозяйств. Перед руководителями встает сложный вопрос: как обновить технику, например, заменить 2-3 трактора МТЗ-82, при ограниченном бюджете? Покупка новой техники — серьезная финансовая нагрузка: только базовая стоимость обойдется в 4-6 млн рублей, а с учетом навесного оборудования сумма может достичь 8 млн.
Многие задумываются о самостоятельном капремонте в Рославле силами своих механизаторов. Безусловно, они обладают огромным опытом в текущем обслуживании. Однако капитальное восстановление — это комплексная задача, требующая знаний во всех системах сразу: двигателе, гидравлике, электрике, топливной аппаратуре, а также таких специфических операциях, как наплавка полуосей заднего моста. Для этого нужны не только узкоспециализированные навыки, но и соответствующее оборудование.
В такой ситуации необходимо надежное партнерство с компанией, которая готова взять на себя юридические обязательства и предоставить детальные гарантии. Ключевым фактором является наличие официальных сертификатов, что особенно важно для беспроблемного оформления техники в органах Гостехнадзора после переоборудования.
Капитальный ремонт кабины МТЗ УК в Рославле и полное восстановление трактора силами нашей компании — это и есть то самое взвешенное решение. Мы предлагаем:
Полный комплекс работ: Мы восстанавливаем все системы агрегата до состояния, близкого к новому.
Юридическую чистоту: Все работы документально оформляются, предоставляются гарантии, и техника беспрепятственно проходит процедуру в Гостехнадзоре.
Индивидуальный подход: Мы учитываем ваши конкретные задачи, работаем с любым навесным оборудованием отечественного производства и предлагаем гибкие формы оплаты.
Не несите многомиллионные затраты. Капремонт в Рославле — это стратегически верное и финансово обоснованное решение для обновления вашего парка техники с гарантированным результатом.
После того как будет проведён капитальный ремонт МТЗ-80, 82 Белорус Вы получаете "новый трактор" на старые корпуса. Польза этого предложения кроется в полном восстановлении работоспособности ВСЕХ узлов и агрегатов трактора. Узлы и агрегаты подвержены тотальной переборке. Это обстоятельство создаёт условия, при которых восстанавливается ресурс трактора.
За 20 лет ремонта тракторов МТЗ-80, 82 Белорус мы знаем, как и где купить запчасти на приемлемом уровне и по приемлемому бюджету, чтобы заказчик остался удовлетворен результатом. В тракторе производится 100% замена подшипников и РТИ. Меняем подшипники и устанавливаем компании КРАФТ. Не используем китайские детали с непрогнозируемым качеством. Двигатель получает новые клапана, шлифуется коленчатый вал, устанавливается новая поршневая группа производителей, которым доверяем. В тормоза устанавливаются тормозные диски фирмы ТАРА, шестерни КПП устанавливаются фирмы Мастер парт. Валы шестерни трансмиссии устанавливаются Российских и Белорусских производителей.
Работы фиксируются в видеоотчётах и еженедельно направляются заказчику, Вы контролируете ход работ, проводимый с трактором.
Все работы сопровождаются договором и техническим заданием, в которых отображаются пожелания заказчика. Фиксируются условия предоставления гарантийных обязательств.
Заказчику не надо беспокоится, как перевезти трактор МТЗ-80, 82 Белорус на ремонт или с ремонта, мы поможем с подбором транспортных компаний с большим опытом по перевозке спецтехники. Стоимость перевозки в среднем составляет 10 % даже при значительных расстояниях по отношению к затратам на капитальный ремонт МТЗ-80, 82 Белорус.
Работы, которые проводятся с трактором МТЗ-80,82 Белорус сертифицированы, это упрощает внесение изменений в документы при проведении переоборудования трактора со стороны инспектора ГТН.
Когда Вы заказываете работы по капитальному ремонту трактора, то в среднем стоимость получается 50% от стоимости нового трактора МТЗ-80, 82 Белорус. В данную цену не входит: кабина, колёса, корпуса, крупные валы трактора МТЗ-80, 82 Белорус.
Заключаем договор и формируем заявку на работы где прописываем работы с трактором.
Привозим трактор и проводим дефектовку по результату которой фиксируем Техническое задание и стоимость работ без учёта стоимости материалов.
Выполняем работы. В итоге составляем смету на материалы и работы, произведённые с трактором.
Производим окончательный расчёт и отгружаем трактор в адрес заказчика.
*Внимание:
Если у Вас старые трактор/тракторы запланируете работы прямо сейчас – сегодня дешевле чем завтра!
ПН-ВС: 9:00-19:00
По московскому времени
