Наша компания ремонтирует тракторы 20 лет и владеет сертификатом подтверждающим, что услуги по капитальному ремонту и переоборудованию тракторов производства ПО «Минский тракторный завод» осуществляется в соответствии с ГОСТом и ТУ принятым для отрасли в РФ.
За 20 лет трактор Белорус (МТЗ -80,82) подорожал на 700% это означает что в среднем трактор дорожает на 35% в год. Учитывая то какая инфляция — это процесс естественный ели бы не одно, НО то, что наши доходы не растут такими же темпами. Поэтому и наблюдаем картину при которой тракторный парк неуклонно стареет. Выгодной становиться не покупка нового трактора, а капитально отремонтировать старый трактор.
Капитальный ремонт трактора - это ремонт всех (выделить) узлов и агрегатов трактора без исключения (выделить).
В процессе капитального ремонта меняем 80% числа комплектующих трактора.
Средний чек ремонта составляет 50% стоимости нового трактора.
Наша компания уже 20 лет ремонтирует тракторы и имеет сертификат на капитальный ремонт и переоборудование в соответствии с ГОСТ и ТУ.
Стоимость перевозки трактора из регионов РФ в среднем составляет 10 % по отношению к затратам на капитальный ремонт МТЗ.
Ваш МТЗ-82 просит отдыха? Подарите ему вторую молодость
Знакомая история: трактор уже не тянет как раньше, постоянно требует внимания, а о покупке нового можно только мечтать — слишком уж серьезная сумма. Не спешите списывать старого работягу. Капитальный ремонт трактора МТЗ-82 в Балахне — это, понимаете, тот самый разумный выход. Когда вложения окупаются многократно. Мы не латаем дыры, мы буквально возвращаем технику к жизни, чтобы она работала с прежней, ну, а может и с лучшей отдачей.
Выгода, которая ощущается сразу в кошельке
Главный плюс — экономия. Серьезная экономия, до половины стоимости нового «Беларуса». И вы получаете по сути ту же мощность и надежность, но без гигантских трат. Дальше — больше. После качественного капремонта ваш МТЗ спокойно отработает еще лет десять, а то и все пятнадцать. Без капиталовложений, просто обычное обслуживание. Никаких кредитов, переплат — однажды заплатил и забыл о проблемах. Техника снова начинает приносить доход, а не высасывать из вас силы и деньги.
Как все устроено: полная ясность на каждом витке
Мы работаем так, чтобы вам было спокойно. Каждый этап — от первой открученной гайки до финальных испытаний — курируют наши мастера. Специалисты, которые с тракторами этой модели на «ты». Расстояние — не проблема. Весь процесс разборки и сборки мы фиксируем на видео. Хотите — можете сами контролировать онлайн. Это ваша стопроцентная гарантия честности.
Стоимость работ утверждаем сразу, до начала любого ремонта. И она уже не меняется. Все материалы — только по факту использования, без лишних накруток. А в конце вы получаете детальную смету, где расписана каждая позиция. Никаких сюрпризов, никаких скрытых платежей в самом конце.
Кстати, о Балахне. Город наш, конечно, с историей, знаменит своими бумажными традициями. Но мы-то здесь больше про металл и надежность. Создаем вторую жизнь для железных помощников.
Законность и статус — без компромиссов
Для нас важно, чтобы у вас не было вопросов ни с одной проверяющей инстанцией. Мы официально внесены в реестр Минпромторга как производители тракторной техники. Это вам не гаражный ремонт, понимаете. Все работы по переоборудованию и вводу в эксплуатацию завершаются получением всех необходимых сертификатов от Гостехнадзора. Все легально, все по уму.
Более тысячи отремонтированных тракторов — вот наш реальный опыт. География — от западных границ до Дальнего Востока. Нам доверяют те, кто привык считать деньги и ценить качество.
Почему клиенты возвращаются к нам снова
Честность — это основа. Видео и детальные отчеты просто не оставляют места для недопонимания. Контроль качества — это наша религия. За каждым узлом следят лучшие мастера, у некоторых стаж за двадцать лет. Они чувствуют технику, как никто другой.
Гарантия — 12 месяцев, но только если заключим сервисный договор. Мы не исчезаем после того, как вы забрали технику. И еще один важный момент — эксклюзивность. Вы получаете не просто отремонтированный агрегат. Мы можем адаптировать его именно под ваши нужды, установить то самое навесное оборудование, которое нужно именно вам.
Не ждите, пока трактор окончательно встанет. Привозите его на капитальный ремонт трактора МТЗ-82 в Балахне — и мы вернем ему силу. Ту самую, с которой он выходил с конвейера.
Средний чек ремонта составляет 50% стоимости нового трактора. Это серьёзная сумма, но важно то, что Вы вкладываете эти деньги в себя и средства вернутся в качестве прибыли при работе трактора. Придёт удовлетворение от того, что не придётся стоять над душой главного механика из-за того, что одну и ту же запасную часть покупаете 2 раза потому, что она сломалась из-за заводского брака или из-за того, что установили данную запчасть не штатно.
Так случается, что иногда за оплаченную работу не несут ответственность, но это не в нашем случае.
Стареющий парк: проблема, которую пора решать
Смотрю на технику в хозяйствах — картина одна и та же. Парк стареет, это факт. И встает вопрос: а как его обновлять? Для многих предприятий покупка даже двух-трех новых МТЗ — это неподъемные суммы. С навеской там и вообще… Ну, вы и сами все понимаете. Цифры такие, что голова кругом.
Вот и думают: а может, своими силами? Механизаторы опытные, руки золотые. С текущим ремонтом-то они справляются на ура. Но капитальный ремонт трактора МТЗ-82 в Балахне — это уже совсем другая история. Тут нужно не просто починить, а восстановить всё. Двигатель, чтобы как новый. Электрику, чтобы ни одного глюка. Гидравлику, топливную систему — полный порядок. А эти полуоси заднего моста… Тонкая работа, понимаете? Требует не просто опыта, а специфических навыков, которыми в обычном хозяйстве просто негде взять.
Гарантии и законность — наш фундамент
В такой ситуации нужна не просто «шарашкина контора», а серьезная компания. Та, что заключает договор, несет реальные юридические обязательства. Чтобы никаких вопросов потом у Гостехнадзора при оформлении не возникло. Все по закону, все честно. Вот именно для этого и нужен капитальный ремонт МТЗ в Балахне у нас — мы даем детальные гарантии и имеем все необходимые сертификаты. Это ваше спокойствие на годы вперед.
Мы же не просто станок. Мы слушаем и слышим. Поэтому к каждому хозяйству — свой подход. Учитываем все пожелания: по срокам, по формам оплаты, по работам с любым отечественным навесным оборудованием. Чтобы вы в итоге получили именно тот результат, на который рассчитывали. Трактор, который будет работать долго и предсказуемо.
После того как будет проведён капитальный ремонт МТЗ-80, 82 Белорус Вы получаете "новый трактор" на старые корпуса. Польза этого предложения кроется в полном восстановлении работоспособности ВСЕХ узлов и агрегатов трактора. Узлы и агрегаты подвержены тотальной переборке. Это обстоятельство создаёт условия, при которых восстанавливается ресурс трактора.
За 20 лет ремонта тракторов МТЗ-80, 82 Белорус мы знаем, как и где купить запчасти на приемлемом уровне и по приемлемому бюджету, чтобы заказчик остался удовлетворен результатом. В тракторе производится 100% замена подшипников и РТИ. Меняем подшипники и устанавливаем компании КРАФТ. Не используем китайские детали с непрогнозируемым качеством. Двигатель получает новые клапана, шлифуется коленчатый вал, устанавливается новая поршневая группа производителей, которым доверяем. В тормоза устанавливаются тормозные диски фирмы ТАРА, шестерни КПП устанавливаются фирмы Мастер парт. Валы шестерни трансмиссии устанавливаются Российских и Белорусских производителей.
Работы фиксируются в видеоотчётах и еженедельно направляются заказчику, Вы контролируете ход работ, проводимый с трактором.
Все работы сопровождаются договором и техническим заданием, в которых отображаются пожелания заказчика. Фиксируются условия предоставления гарантийных обязательств.
Заказчику не надо беспокоится, как перевезти трактор МТЗ-80, 82 Белорус на ремонт или с ремонта, мы поможем с подбором транспортных компаний с большим опытом по перевозке спецтехники. Стоимость перевозки в среднем составляет 10 % даже при значительных расстояниях по отношению к затратам на капитальный ремонт МТЗ-80, 82 Белорус.
Работы, которые проводятся с трактором МТЗ-80,82 Белорус сертифицированы, это упрощает внесение изменений в документы при проведении переоборудования трактора со стороны инспектора ГТН.
Когда Вы заказываете работы по капитальному ремонту трактора, то в среднем стоимость получается 50% от стоимости нового трактора МТЗ-80, 82 Белорус. В данную цену не входит: кабина, колёса, корпуса, крупные валы трактора МТЗ-80, 82 Белорус.
Заключаем договор и формируем заявку на работы где прописываем работы с трактором.
Привозим трактор и проводим дефектовку по результату которой фиксируем Техническое задание и стоимость работ без учёта стоимости материалов.
Выполняем работы. В итоге составляем смету на материалы и работы, произведённые с трактором.
Производим окончательный расчёт и отгружаем трактор в адрес заказчика.
*Внимание:
Если у Вас старые трактор/тракторы запланируете работы прямо сейчас – сегодня дешевле чем завтра!
ПН-ВС: 9:00-19:00
По московскому времени
