Наша компания ремонтирует тракторы 20 лет и владеет сертификатом подтверждающим, что услуги по капитальному ремонту и переоборудованию тракторов производства ПО «Минский тракторный завод» осуществляется в соответствии с ГОСТом и ТУ принятым для отрасли в РФ.
За 20 лет трактор Белорус (МТЗ -80,82) подорожал на 700% это означает что в среднем трактор дорожает на 35% в год. Учитывая то какая инфляция — это процесс естественный ели бы не одно, НО то, что наши доходы не растут такими же темпами. Поэтому и наблюдаем картину при которой тракторный парк неуклонно стареет. Выгодной становиться не покупка нового трактора, а капитально отремонтировать старый трактор.
Капитальный ремонт трактора - это ремонт всех (выделить) узлов и агрегатов трактора без исключения (выделить).
В процессе капитального ремонта меняем 80% числа комплектующих трактора.
Средний чек ремонта составляет 50% стоимости нового трактора.
Наша компания уже 20 лет ремонтирует тракторы и имеет сертификат на капитальный ремонт и переоборудование в соответствии с ГОСТ и ТУ.
Стоимость перевозки трактора из регионов РФ в среднем составляет 10 % по отношению к затратам на капитальный ремонт МТЗ.
Ваш МТЗ-80 или МТЗ-82 уже не тот, что раньше? Не спешите тратить огромные средства на новую технику! Капиталка МТЗ в Долгопрудном — это разумная альтернатива, которая вернет вашему трактору былую мощь и сэкономит ваш бюджет.
Выбрав капиталку МТЗ в Долгопрудном, вы делаете взвешенное финансовое решение:
Значительная экономия: Стоимость ремонта до 50% ниже цены нового трактора.
Долгий срок службы: После ремонта техника проработает еще 10-15 лет без серьезных вложений.
Рост производительности: Обновленный трактор будет приносить доход, а не проблемы.
Мы обеспечиваем честность и ясность каждого этапа работ:
Весь процесс разборки, диагностики и сборки фиксируется на видео. Вы можете наблюдать за ремонтом удаленно.
Окончательная стоимость работ согласовывается и фиксируется до начала любых действий.
Вы получаете детализированную смету с ценами на все запчасти и работы — никаких скрытых платежей.
Обращаясь к нам для капиталки МТЗ в Долгопрудном, вы выбираете официального и надежного партнера:
Мы включены в реестр Минпромторга РФ как производитель тракторной техники.
Обеспечиваем полное юридическое сопровождение и все необходимые сертификаты Гостехнадзора для ввода техники в эксплуатацию.
Наш опыт подтвержден более чем 1000 отремонтированных тракторов со всей России.
Высокий стандарт: Все работы курируют опытные мастера с 20-летним стажем.
Честность: Видеоотчеты и детальная документация исключают недопонимание.
Гарантия 12 месяцев при заключении сервисного договора.
Индивидуальный подход: Мы можем адаптировать трактор под ваши конкретные задачи и установить необходимое навесное оборудование.
Не откладывайте восстановление своей техники! Привезите ваш МТЗ на капиталку в Долгопрудном и получите технику, готовую к многолетней продуктивной работе.
P.S. Помните: настоящая капиталка МТЗ — это не просто ремонт, а комплексное восстановление ресурса трактора. Это уверенность в его надежности на долгие годы. Доверьтесь профессионалам с 2003 года.
Средний чек ремонта составляет 50% стоимости нового трактора. Это серьёзная сумма, но важно то, что Вы вкладываете эти деньги в себя и средства вернутся в качестве прибыли при работе трактора. Придёт удовлетворение от того, что не придётся стоять над душой главного механика из-за того, что одну и ту же запасную часть покупаете 2 раза потому, что она сломалась из-за заводского брака или из-за того, что установили данную запчасть не штатно.
Так случается, что иногда за оплаченную работу не несут ответственность, но это не в нашем случае.
Старение тракторного парка — это серьезная проблема для многих хозяйств. Покупка новой техники, например, двух-трех тракторов МТЗ-82, требует огромных затрат — от 4 до 8 миллионов рублей с учетом навесного оборудования. Для многих предприятий такие расходы неподъемны.
Альтернативой может стать самостоятельный ремонт, но здесь возникает ключевая сложность. Даже опытные механизаторы, отлично справляющиеся с текущим обслуживанием, часто не обладают узкоспециализированными навыками для полноценного капремонта в Долгопрудном. Для восстановления всех систем трактора — двигателя, гидравлики, электрооборудования, топливной аппаратуры и выполнения таких работ, как наплавка полуосей, — требуются глубокие знания, особое оборудование и официальный статус.
Именно поэтому хозяйствам нужен надежный партнер, который возьмет на себя юридические обязательства и предоставит гарантии. Чтобы избежать проблем с органами Гостехнадзора, все работы по переоборудованию должны проводиться сертифицированной организацией.
Капиталка МТЗ в Долгопрудном от нашей компании — это и есть то самое продуманное решение. Мы предлагаем:
Полный комплекс работ: Мы проводим капитальный ремонт, охватывающий все системы вашего МТЗ, с гарантией качества.
Официальные гарантии: Все работы документируются, а наша деятельность сертифицирована, что обеспечивает беспроблемную регистрацию в ГТН.
Индивидуальный подход: Мы готовы учесть все ваши пожелания: от специфики выполняемых работ и установки любого отечественного навесного оборудования до гибких форм оплаты.
Выбирая капремонт в Долгопрудном у нас, вы не просто восстанавливаете технику, а получаете прогнозируемый результат, значительную экономию средств и обновленный, надежный трактор, готовый к работе.
После того как будет проведён капитальный ремонт МТЗ-80, 82 Белорус Вы получаете "новый трактор" на старые корпуса. Польза этого предложения кроется в полном восстановлении работоспособности ВСЕХ узлов и агрегатов трактора. Узлы и агрегаты подвержены тотальной переборке. Это обстоятельство создаёт условия, при которых восстанавливается ресурс трактора.
За 20 лет ремонта тракторов МТЗ-80, 82 Белорус мы знаем, как и где купить запчасти на приемлемом уровне и по приемлемому бюджету, чтобы заказчик остался удовлетворен результатом. В тракторе производится 100% замена подшипников и РТИ. Меняем подшипники и устанавливаем компании КРАФТ. Не используем китайские детали с непрогнозируемым качеством. Двигатель получает новые клапана, шлифуется коленчатый вал, устанавливается новая поршневая группа производителей, которым доверяем. В тормоза устанавливаются тормозные диски фирмы ТАРА, шестерни КПП устанавливаются фирмы Мастер парт. Валы шестерни трансмиссии устанавливаются Российских и Белорусских производителей.
Работы фиксируются в видеоотчётах и еженедельно направляются заказчику, Вы контролируете ход работ, проводимый с трактором.
Все работы сопровождаются договором и техническим заданием, в которых отображаются пожелания заказчика. Фиксируются условия предоставления гарантийных обязательств.
Заказчику не надо беспокоится, как перевезти трактор МТЗ-80, 82 Белорус на ремонт или с ремонта, мы поможем с подбором транспортных компаний с большим опытом по перевозке спецтехники. Стоимость перевозки в среднем составляет 10 % даже при значительных расстояниях по отношению к затратам на капитальный ремонт МТЗ-80, 82 Белорус.
Работы, которые проводятся с трактором МТЗ-80,82 Белорус сертифицированы, это упрощает внесение изменений в документы при проведении переоборудования трактора со стороны инспектора ГТН.
Когда Вы заказываете работы по капитальному ремонту трактора, то в среднем стоимость получается 50% от стоимости нового трактора МТЗ-80, 82 Белорус. В данную цену не входит: кабина, колёса, корпуса, крупные валы трактора МТЗ-80, 82 Белорус.
Заключаем договор и формируем заявку на работы где прописываем работы с трактором.
Привозим трактор и проводим дефектовку по результату которой фиксируем Техническое задание и стоимость работ без учёта стоимости материалов.
Выполняем работы. В итоге составляем смету на материалы и работы, произведённые с трактором.
Производим окончательный расчёт и отгружаем трактор в адрес заказчика.
*Внимание:
Если у Вас старые трактор/тракторы запланируете работы прямо сейчас – сегодня дешевле чем завтра!
ПН-ВС: 9:00-19:00
По московскому времени
